|
PZL M26 Iskierka to samolot szkolny nowej generacji o napędzie tłokowym. Projekt samolotu został opracowany w zakładach PZL WSK-Mielec w 1981 roku. W jego konstrukcji użyto elementów z samolotu PZL M-20 Mewa (skrzydła, usterzenie, podwozie, elementy awioniki pokładowej). Przyrządy pilotażowe umożliwiają użytkowanie w lotach VFR (z widocznością ziemi) i IFR (według przyrządów), z wyłączeniem warunków oblodzenia, w kategorii ogólnoużytkowej i akrobacyjnej.
Pierwszy prototyp został oblatany w lipcu 1986 roku. W 1994 roku dostarczono 20 egzemplarzy do USA. Konstrukcja uwzględnia koncepcję tzw. "safe-life" i spełnia wymogi FAR 23. Samolot posiada Świadectwo Typu wydane przez polski organ nadzoru lotniczego (ULC) oraz USA (FAA) i Australii. Głównym przeznaczeniem samolotu jest szkolenie podstawowe pilotów wojskowych i cywilnych oraz loty treningowe pilotów, a w szczególności: - wstępne i selekcyjne szkolenie pilotów wojskowych
- szkolenie dla uzyskania licencji pilota zawodowego
- szkolenie pilotów w lotach nawigacyjnych w dzień i w nocy, w różnych warunkach pogodowych
- loty treningowe akrobacji lotniczej
Dolnopłat wolnonośny z chowanym podwoziem i dwoma fotelami pilotów w układzie tandem. Struktura całkowicie metalowa, z elementami kompozytowymi, np. końcówki skrzydeł, końcówki usterzenia poziomego i pionowego. Kadłub: konstrukcji półskorupowej, metalowy, z elementami kompozytowymi. Skrzydła: metalowe, z elementami kompozytowymi. Silnik: Textron Lycoming AEIO-540 L1B5 o mocy 300 KM Śmigło: metalowe, trójłopatowe, Hoffman HO-V123K-V/200AH-10 lub Hartzel HC-C3YR-4BF/FC8468-8R wymiary: - rozpiętość: 8.60 m
- długość: 8.30 m
- wysokość: 2.96 m
- powierzchnia nośna: 14.00 m2
osiągi: - prędkość maksymalna: 371 km/h (395 km/h)
- prędkość przelotowa: 250 km/h (250 km/h)
- prędkość wznoszenia: 6.0 m/s (9.0 m/s)
- zasięg: 1410 km (40 min lotu z prędkością przelotową)
ciężar: - masa własna: 1040 kg (1040 kg)
- maksymalna masa startowa: 1400 kg (1315 kg)
*na podstawie: PZL Mielec, w nawiasach podano dane dla kategorii akrobacyjnej.
|